Motorenöle
DAYTONA LA-V
03120
5W-30
Synthetisches Leichtlauf-Mehrbereichsöl. Für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge des VW-Konzerns mit Benzin- und Dieselmotoren und stark verlängerten Ölwechselintervallen.
Gebindecode: C, F, T, KA, 1L
ACEA C3
API SP
Fiat 9.55535-CR1, 9.5535-S3
Mercedes-Benz 229.1, 229.3, 229.31, 229.5, 229.51
Freigaben:
BMW Longlife-04
VW 504 00, 507 00
DAYTONA REN
03131
5W-30
Synthetisches Leichtlauf-Mehrbereichsöl für Benzin- und Dieselmotoren. Sehr tiefer Sulfat-Asche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (lowSAPS). Einsatz: Speziell entwickelt für den Einsatz in den neusten Personenwagen und leichten Nutzfahrzeugen von Renault.
Gebindecode: F, T, KA, 1L
Spezifikationen:
ACEA C3
Leistungsniveau:
Renault RN17
DAYTONA VLF
03035
0W-20
Vollsynthetisches Motorenöl mit ausgeprägten Leichtlaufeigenschaften für umweltschonende Benzin- und Dieselmotoren der neuesten Generation. Einsatz: Spezifisch für Fahrzeuge der Volkswagen Gruppe, welche ein Motorenöl der Spezifikation VW 508 00, 509 00, respektive Porsche C20 verlangen.
Gebindecode: C, F, T, KA
ACEA C5
Porsche C20
Freigaben:
VW (Audi, Seat, Skoda) 508 00, 509 00 (pendent)
EXCLUSIVE BOOST
02771
5W-20
Synthetisches Motorenöl mit ausgeprägten Leichtlaufeigenschaften (FE - Fuel Economy) für umweltschonende Benzinmotoren der modernsten Generation. CO2 reduzierend, aufgrund treibstoffsparender Eigenschaften. Für Benzinmotoren bestimmter Ford-, Jaguar- und Land Rover-Modelle.
Gebindecode: C, F, T, KA, 1L
ACEA A1/B1, C5
API SN
ILSAC GF 5
Leistungsniveau:
Fiat 9.55535-CR1
Ford WSS-M2C948-B
Toyota, welche ACEA A1/B1 verlangen
Freigaben:
Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
EXCLUSIVE FJ
02826
0W-30
LowSAPs-FE Motorenöl – CO2-reduzierend, synthetisch Einsatz: speziell für Benzin- und Dieselmotoren bestimmter Ford-, Jaguar- und Landrover-Modelle.
Gebindecode: C, F, T, KA, 1L
Spezifikationen: ACEA C2
Leistungsniveau:
Fiat 9.55535-DS1, 9.55535-GS1
Ford WSS-M2C950-A
Freigaben:
Jaguar/Land Rover STJLR 03.5007.16
EXCLUSIVE JP
02700
5W-40
Synthetisches Leichtlauföl für Dieselmotoren. Ist konventionellen Mineralölen bezüglich Alterungsstabilität und Kaltstarteigenschaften deutlich überlegen. Verhindert aufgrund optimierter Additive weitestgehend Kalt-, Heiss- und Schwarzschlammbildung. Gewährleistet im Hochtemperaturbereich sowie beim Kaltstart bei extrem tiefen Aussentemperaturen eine sichere Schmierung des Motors.
Einsatz: für Dieselmotoren im aktuellen Jeep Grand Cherokee (3.0 Diesel), die ein Motorenöl nach API CJ-4 verlangen
Gebindecode: C, F, T, KA, 1L
ACEA E6, E7, E9
API CJ-4
Leistungsniveau: Chrysler MS 10902
EXCLUSIVE MAX
02805
5W-30
Synthetisches Leichtlauföl für Benzin- und Dieselmotoren in Personenwagen und leichten Nutzfahrzeugen. Spezifisch für Fahrzeuge, welche Motorenöle nach ACEA A5/B5 (z.B. Mazda, Iveco Daily) verlangen.
Gebindecode: C, F, T, KA, 1L
ACEA A5/B5
API SL
ILSAC GF-3
Ford WSS-M2C913-D WSS-M2C913-D
Iveco Daily
Mazda Ultra
INDY ALLSTAR
03260
0W-20
Synthetisches Motorenöl mit ausgeprägten Leichtlaufeigenschaften (FE - Fuel Economy) für umweltschonende Benzin- und Dieselmotoren der modernsten Generation. Einsatz: Spezifisch für Fahrzeuge, welche Motorenöle der SAE-Klasse 0W-20 verlangen. Geeignet für Fahrzeuge, die mit Biotreibstoffen wie Ethanol E-85 betrieben werden.
Gebindecode: C, F, T
ACEA C5
API SN, SN PLUS-RC, SP
ILSAC GF-5, GF-6
BMW LL-17 FE+
Chrysler MS-12145
Fiat 9.55535-GSX
Ford WSS-M2C947-B1, WSS-M2C952-A1, WSS-M2C962-A1
Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006-16
Mercedes-Benz 229.71
Opel OV0401547
Volvo VCC RBS0-2AE
INDY C23
03185
5W-30
Synthetisches lowSAPS -Leichtmotorenöl Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikel-Filter. Einsatz: Speziell für Mercedes-Benz Personenwagen, welche ein Motorenöl gemäss MB-Freigabe 229.52 verlangen, sowie in den aktuellen Opel-, Peugeot und Citroën-Modellen.
Gebindecode: C, F, T
ACEA C2, C3
Fiat 9.55535-CR1, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
GM dexos2
Mercedes-Benz 229.52
Opel OV0401547 (Benzin und Diesel)
PSA B71 2290 (Peugeot, Citroën)
NOVA
00400
00430
00460
30
40
50
Einbereichsöl für nicht aufgeladene Benzin- und Dieselmotoren. Einsatz: ältere Benzin- und Dieselmotoren ohne Aufladung in Fahrzeugen von ungefähr 1950 bis 1976; in der Regel mit Ölfilter.
Gebindecode: C, F, T, KA
API SF/CD.
Freigaben:
Steyr Kennbuchstabe A.